ADVIES » TUINMEUBILAIR » CO2-balans
Met toeleveringsketens die zich uitstrekken over meerdere landen kan een bepaalde hoeveelheid CO2-uitstoot niet volledig worden vermeden. Daarom is het belangrijk dat de transportroute zo klimaatneutraal mogelijk is.
De teakplantages in Matto Grosso Brazilië liggen op voormalige bosgebieden die zijn gekapt en gebruikt voor landbouw. Een waardevolle bijdrage aan duurzaam bosgebruik ter plaatse. Van daaruit vertrekt een schip naar Vietnam in de richting van de hoofdstad Ho Chi Minh City.
De gekapte teakbomen worden naar de zagerij in Binh Duong of Phu Yen gebracht. De moderne productiefaciliteiten produceren niet alleen terrasplanken, maar ook hoogwaardige tuinmeubelen, snijplanken en vele andere producten om het hout optimaal te benutten.
Het teak wordt per containerschip vervoerd van Vietnam via Singapore door de Indische Oceaan en het Suezkanaal naar Europa. De overtocht naar Rotterdam duurt ongeveer 21 dagen.
Een binnenschip of LWK vervoert de container naar ons magazijn in Drolshagen in de regio Sauerland.
De container met ca. 15 kubieke meter houtproducten uit Vietnam heeft een afstand van ca. 34.427 kilometer afgelegd. Er is 1.511 kilogram CO2 uitgestoten door het containerschip, het binnenvaartschip en de vrachtwagen onderweg. Deze Co2-uitstoot wordt gecompenseerd door een herbebossingsproject in Indonesië gecompenseerd door een herbebossingsproject in Indonesië.
495,00 €
199,00 €
235,00 €
225,00 €
195,00 €
